สกู๊ปเชิงวิเคราะห์


ในช่วงปีนี้ อาจจะนับได้ว่าเป็นช่วงขาขึ้นของระบบรางที่รัฐบาลเดินหน้าลุยในหลายโครงการทั้งโครงการรถไฟฟ้าและรถไฟรางคู่ หรืออาจจะรวมไปถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงที่ยังคงเป็นที่จับตาจากหลายฝ่ายว่า ไทยจะเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด้านคมนาคมระบบรางมากน้อยแค่ไหน ซึ่งในมุมมองของนักลงทุนในหลากหลายกลุ่มธุรกิจ โครงการของภาครัฐถือเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นและดึงดูดเม็ดเงินลงทุนได้อย่างมหาศาล แต่ในทางกลับกัน ความไม่แน่นอนหรือความไม่มีเสถียรภาพในด้านการเมืองก็อาจเป็นตัวแปรสำคัญที่ทำให้การลงทุนไม่ราบรื่นอย่างที่คาดหวังกันเอาไว้


อาจจะนับว่าเป็นข่าวดีรับปีใหม่สำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างก็ว่าได้ หลังจากแนวโน้มราคาเหล็กในตลาดโลกส่อแววลดราคาลงอีก 5-15% จากผลพวงของราคาน้ำมันและต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง ซึ่งสำหรับในภูมิภาคอาเซียนที่กำลังเร่งพัฒนาโครงการก่อสร้างต่างๆรับการเปิด AEC ในสิ้นปีนี้นั้น ปัจจัยด้านราคาวัสดุก่อสร้างอย่างเหล็กเส้นจึงกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่จะกำหนดแนวโน้มของอุตสาหกรรมก่อสร้างในประเทศได้อย่างคาดไม่ถึง


สถานการณ์ทางด้านเศรษฐกิจทั้งภายในประเทศไทยก็ดี และเศรษฐกิจในภาพรวมทั่วโลกก็ดียังคงอึมครึมไม่สดใสรับปีใหม่เอาเสียเลย ทั้งนี้อาจจะเป็นเพราะสถานการณ์การลงทุนและการฟื้นตัวจากวิกฤตการเงินจากปีก่อนๆยังไม่กระเตื้องขึ้น ส่งผลให้ภาคธุรกิจส่อแววปั่นป่วนตั้งแต่ต้นปี เพราะยังไม่รู้ว่าไตรมาสแรกนี้จะทำยอดตามเป้าได้หรือไม่ โดยเฉพาะภาคอสังหาฯที่อาจต้องปวดหัวกับวิกฤตหนี้ครัวเรือนที่อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่จะทำให้ตลาดอสังหาฯไม่โตได้อย่างที่หวัง


เริ่มต้นศักราชใหม่ปีมะแมกับข่าวดีเกี่ยวกับโครงการเมกะโปรเจ็กต์หลายโครงการ โดยเฉพาะการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีแนวโน้มว่าจะมีความคืบหน้ามากขึ้น ซึ่งหลายฝ่ายต่างก็คาดหวังว่า ประเทศไทยในปี 2558 นี้ อะไรต่างๆน่าจะดีขึ้นพร้อมๆกับการก้าวมาของปีใหม่นี้


จากภาพรวมเศรษฐกิจที่ไปไม่ถึงฝั่งฝัน ทำให้ภาคธุรกิจต่างต้องพยายามดิ้นรนเพื่อสู้กับวิกฤตในปีหน้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งโอกาสที่เศรษฐกิจของไทยจะเติบโตจาก AEC ยังคงเป็นกุญแจสำคัญในการเดินหน้ากลยุทธ์ในทางธุรกิจ หากปัจจัยเสี่ยงที่สำคัญก็คือ ภาคเศรษฐกิจทั้งภายในประเทศและต่างประเทศที่มีแนวโน้มว่าจะย่ำแย่ไปอย่างน้อยอีกหลายเดือน ก็ทำให้ผู้ประกอบการต่างกังวลว่ากำลังซื้อในแต่ละกลุ่มจะได้รับผลกระทบมากหรือน้อยอย่างไรบ้าง


นับว่าเป็นธงนำปี 2558 ที่น่าสนใจสำหรับโครงการเมกะโปรเจ็กต์รถไฟของไทย ที่ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกับจีนเดินหน้าทั้งโครงการรถไฟรางคู่และรถไฟรางมาตรฐานกึ่งความเร็วสูง ที่หลายฝ่ายต่างจับตาว่าเส้นทางปูพรมของเฟสแรกจะเบี่ยงไปทางทิศไหน ซึ่งในรอบแรกนี้ฝั่งอีสานและภาคตะวันออกดูจะยิ้มรับกันได้ถ้วนหน้า เพราะถูกบรรจุเป็นสถานีรายทางอันดับแรกๆ


อีกเพียงไม่กี่วันก็จะสิ้นสุดปี 2557 แล้ว หากสิ่งที่ใครๆต่างคาดหวังกับปี 2558 ก็คือ การพัฒนาสิ่งต่างๆให้ดีขึ้นมากกว่าปีนี้ โดยเฉพาะในภาคธุรกิจที่ต่างคาดหวังและรอจังหวะการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐให้ปลุกเศรษฐกิจกลับมาฟื้นตัวเต็มที่ในปีหน้าเสียที ชดเชยกับวันเวลาที่เสียไปในปีนี้ที่ช่วงเวลาดีๆหายไปพร้อมยอดขายด้วยเช่นกัน


อาจจะเป็นเพราะจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้น แต่ขนาดพื้นที่สำหรับอยู่อาศัยไม่ได้ขยายเพิ่มขึ้นตาม ทำให้กรุงเทพมหานครกลายเป็นเมืองที่มีอัตราประชากรหนาแน่นที่สุดในประเทศก็ว่าได้ ซึ่งจากปริมาณประชากรที่เข้ามาในกรุงเทพฯมากขึ้น ส่งผลให้ที่อยู่อาศัยไม่เพียงพอแม้จะมีโครงการอาคารสูงมากมายเพื่อชดเชย แต่ก็ดูเหมือนว่าความต้องการอยู่อาศัยยังคงมีปริมาณมาก หากสัญญาณการชะลอตัวของตลาดคอนโดมิเนียมกลางเมืองแสดงถึงสัญญาณที่ต้องจับตา ที่อาจจะกลายเป็นตัวแปรสำคัญในการตั้งเข็มจับทิศทางการลงทุนของตลาดอสังหาฯในปีหน้าก็ได้



อีกเพียงเดือนเดียวก็จะสิ้นปี 2557 กันแล้ว ซึ่งในปีนี้จากรายงานผลประกอบการรายไตรมาส อาจมีทั้งผู้ประกอบการที่สมหวังและผิดหวัง เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจในช่วงครึ่งปีหลังยังไม่ค่อยเป็นใจเท่าไหร่นัก แต่สำหรับในปีหน้าปี 2558 นั้น สถานการณ์ต่างๆรวมไปถึงตัวแปรที่เปลี่ยนไป อาจจะทำให้ผู้ประกอบการทั้งหลายเกิดการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งแชมป์กันได้ โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ประกอบการในตลาดหลักทรัพย์ที่ในโค้งสุดท้ายของปีนี้ต้องมาลุ้นกันว่า หุ้นใครจะโดดเด่นเข้าตานักลงทุนรับปี 2558 มากกว่ากัน


แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจากหลายสำนักจะออกมาคาดการณ์กันว่า GDP ในปีนี้อาจจะโตไม่ถึง 1-2% แต่การเดินหน้าลงทุนโครงการเมกะโปรเจ็กต์อย่างต่อเนื่องของรัฐบาล ทำให้โอกาสในการเติบโตของเศรษฐกิจในปีหน้ายังพอมีลุ้น โดยเฉพาะในกลุ่มอุตสาหกรรมก่อสร้างและตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่ปีนี้เจอพิษเศรษฐกิจและการเมืองจนซบเซาเกือบทั้งปี